Se presentó la nueva Hilux 2016

IMG_0092Anoche en las instalaciones de Celentano Motors S.A. agencia oficial Toyota en Tierra del Fuego se presentó la octava generación de la Hilux, con la presencia de mucho público, clientes y amigos de la marca se disfrutó una presentación de alto nivel como ya nos tiene acostumbrado esta empresa, con la palabra de autoridades y una pantalla gigante donde se pudo recorrer la evolución de la Hilux hasta llegar al momento más esperado cuando se descubrió la Hilux 2016 con un diseño totalmente renovado y nuevo equipamiento, nuevos motores y transmisiones Toyota, nuevo chasis y mejorada capacidad off-road, sin dejar de lado el equipamiento de seguridad. En definitiva, todo lo necesario para afianzar aún más su liderazgo en el segmento durante los últimos 10 años.

PRINCIPALES EVOLUCIONES
Como apuntamos, la Hilux 2016 evoluciona en varios sentidos al estar desarrollada sobre una nueva plataforma. A nivel diseño, el cambio más notorio está en el frente ahora a tono con la nueva imagen global de Toyota, aunque también se aprecia en el lateral y la parte trasera.

La Nueva Hilux modifica sus dimensiones respecto del modelo anterior. Ahora es 7 cm más larga (5,33 m), 2 cm más ancha (1,85 m) y 4 cm más baja (1,82 m, aunque aquí incide el despeje del modelo según cada mercado). Donde no hubo alteraciones es en la distancia entre ejes, que se mantiene en 3,08 metros.

Una de las grandes novedades es que para la conexión de la doble tracción se abandonó la clásica palanca mecánica y se optó por un sistema electrónico, que se activa mediante un comando en la consola central.

A nivel motorización, se anuncian dos impulsores turbodiésel de nueva generación, ambos de 4 cilindros, que prometen mayor eficiencia de combustible. Uno es de 2.4 litros y 150 CV y el otro, de 2.8 litros y 177 CV. En algunos mercados, también continuará ofreciéndose el motor naftero de 2.7 litros y 160 CV del modelo actual. En cuanto a transmisiones, habrá nuevas opciones de seis velocidades, tanto manual como automática. Como referencia, en Argentina la Hilux actual propone motores 2.5 de 120 CV y 3.0 de 171 CV, ambos con caja manual de cinco marchas.

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