Apitur cerro la temporada con el Rally de Tolhuin

IMG_2457Se corrió la quinta y última fecha del campeonato 2014-2015 del Rally de APITUR en los caminos aledaños a la localidad de Tolhuin donde se consagraron los nuevos campeones, en la categoría menor el ganador del Rally fue Federico Ateiro pero Darío Garcilazo fue quien se quedó con el campeonato, en la B el ganador fue Ignacio Ateiro, Gonzalo Marchisio que no estuvo presente ya se había consagrado campeón, en la categoría C el duelo estuvo entre Lalo Carcamo y el Negro Senkovic este último festejo ya que gana el rally y se consagra campeón, en la categoría D Martin Willer y Dante Stork definen la carrera y el campeonato por 37 centésimas a favor de Dante Stork, en la categoría E gana el rally José Luis Rivas y el campeonato queda en manos de Néstor Rodríguez.

La jornada dio comienzo el día sábado con 5 pruebas especiales, la primera prueba clasificatoria denominada Aserradero Padin – Ruta 23 largan de menor a mayor recién en la prueba 2 se engrillan según el tiempo de la prueba 1, los mas rápidos fueron en la D Facundo Carletti, en la E Gula Barría, en la C Lalo Carcamo, en la B Maximiliano Adasme, en la A Darío Garcilazo mientras que en la N2 el único participante Mauro Arrieta ya que Sebastián Wingstrom no largo por llegar tarde al parque cerrado, en la prueba especial 2 Aguas Blancas, sentido de la Laguna hacia la entrada, Martin Willer fue el más rápido de la D, en la E Nico Jara estiraba las diferencias y detrás se acomodaban Bronzini, Raimilla, Barría y Rivas, en la C Facu Surt se afianzaba en la punta de la categoría, la sorpresa la daba Petre Aguilera que fue más de 5 segundos más rápido que Lalo Carcamo, en la B el debutante Ignacio Ateiro marcaba el mejor registro con el Suzuki Swift, en la A Darío Garcilazo era más rápido que Federico Ateiro por más de 5 segundos, Maira Vidal se encontraba en la tercera posición, un despiste con vuelco para Heber Torales sin consecuencias para la tripulación detiene las largadas para que ingrese la ambulancia luego se reanudo y largaron los últimos autos, la prueba especial 3 fue igual que la 2 donde Martin Willer nuevamente fue el más rápido, Fede Igor quedo a medio segundo de Willer, en la C Facu Surt mantenía un muy buen ritmo mientras que Lalo Carcamo, el Negro Senkovic y Sebastián Marchisio en plena lucha por el campeonato, en la E Nico Jara estiraba la diferencia, abandonan Néstor Rodríguez y Miguel Nani, las pruebas especiales 4 y 5 Aserradero Padin – Maldonado y Maldonado – Ruta 23 fueron muy duras ya que muchos fueron los que finalizaban las pruebas con problemas de neumáticos, chapones rotos y algunos despistes, Fede Igor fue muy rápido le gana por más de 1 segundo a Stork y más de 6 a Willer, en la E una deserción importante para el espectáculo ya que Nico Jara rompe el motor y pierde la punta de la categoría cerrando la primera etapa Gula Barría en la primera posición y segundo José Luis Rivas, en la categoría C las deserciones de Facundo Surt y Sebastián Marchisio dejan a Petre Aguilera como puntero en la primera etapa segundo termina Lalo Carcamo y Tercero el Negro Senkovic, en la D Fede Igor cierra el primer día como puntero segundo Martín Willer y tercero Dante Stork, en la B Ignacio Ateiro acumulaba una diferencia de más de 3 minutos sobre el segundo Maximiliano Adasme, en la A Fede Ateiro logra descontar en la prueba 5 pero Darío Garcilazo cierra la primera etapa con casi 9 segundos a su favor, tercera finaliza Maira Vidal, en la N2 con un solo participante Mauro Arrieta que abandona el la prueba especial 5 por problemas mecánicos, la primera etapa terminan clasificados 27 autos.
El día domingo todo comenzó con la prueba especial 6 Aguas Blancas desde la ruta hacia la laguna de Aguas Blancas y rápidamente hubo novedades ya que el puntero en el camino y de la categoría D Federico Igor abandona por problemas en el motor, la lucha comenzaba entre Willer, Stork y Peix por la lucha del campeonato, Martin Willer fue más rápido que Dante por menos de 1 segundo, en la C Lalo Carcamo consigue un buen tiempo y es más rápido que Petre Aguilera y el Negro Senkovic, en la B Ignacio Ateiro estira más la diferencia sobre Adasme, en la A Fede Ateiro arranca descontando y es más rápido que Garcilazo, en la E José Luis Rivas fue mucho más rápido que los demás y queda en la primera posición, otro de los que anduvo muy rápido fue Néstor Rodríguez que queda a menos de 2 segundos de Rivas, la prueba especial 7 igual a la 6 la novedad fue que Dante Stork fue más rápido que Willer por casi 7 segundos, Facu Carletti logra el tercer lugar pero no podía lograr los tiempos de los punteros quedando a más de 7 segundos de Willer, en la A Darío Garcilazo pincha el neumático delantero derecho perdiendo mucho tiempo dejando a Fede Ateiro como puntero, en las pruebas especiales 8 y 9 Aserradero Padin – Maldonado y Maldonado Ruta 23 comienza con un retraso ya que mucho fue el público que quería entrar a este lugar, en la D la lucha entre Dante Stork y Martin Willer se mantenía y en la prueba 8 Martin Willer fue más rápido que Dante por más de 4 segundos, pero en la siguiente prueba Dante le saca 8 segundos a Willer y esto los deja con tiempos similares, los que también tenían posibilidades en el campeonato eran los hermanos Peix pero vuelcan en la zona de los saltos y abandonan la carrera, otro que abandona es Mauro Arrieta por la rotura del Carter producto de las piedras que había en el camino, en la E Federico Bronzini fue el más rápido pero Rivas se mantenía en la primera posición, en la C el abandono de Petre Aguilera y un neumático pinchado para Lalo Carcamo le dan a el Negro Senkovic la posibilidad de estirar la diferencia, Patricio Suarez fue el que realizo el mejor tiempo en la prueba especial 9, en la A Darío Garcilazo fue más rápido que Fede Ateiro por más de 9 segundos en la prueba 8 y casi 2 segundos en la prueba 9, llegan a la última prueba especial denominada Power Stage Aserradero Padin – Ruta 23, en la categoría A gana Federico Ateiro, fue más rápido por 6 segundos respecto a Darío Garcilazo quien a pesar de perder mucho tiempo en Aguas Blancas siguió acelerando para mantener la posición y lograr el tan ansiado campeonato, en la B gana Ignacio Ateiro quien debuto de la mejor manera segundo termina Maximiliano Adasme, en esta categoría ya se había consagrado campeón Gonzalo Marchisio, en la C una definición muy apretada entre El Negro Senkovic y Lalo Carcamo quedo a favor de Senkovic que gana el rally y se consagra campeón, en la D la más competitiva Dante Stork y Martin Willer definían la carrera y el campeonato en la última prueba donde Martin Willer puso toda su experiencia y fue más rápido que Stork pero por solo 41 centésimas esto le alcanzo a Stork para ganar el Rally de Tolhuin por solo 37 centésimas y ser el nuevo campeón de la categoría, en la E el ganador fue José Luis Rivas segundo Gula Barría y tercero Marcelo Raimilla, cuarto Federico Bronzini y quinto el nuevo campeón Néstor Rodríguez.

Categoria “A”
Pos.Piloto…………………….Tiempo Total
1…Federico Ateiro………..1:25:14,46
2…Dario Garcilazo……….1:25:44,31
3…Maira Vidal……………..1:31:36,54
4…Cristian De Souza……1:47:18,77

Categoria “B”
Pos.Piloto………………………Tiempo Total
1…Ateiro Ignacio…………….1:27:33,41
2…Maximiliano Adasme…..1:37:14,66

Categoria “C”
Pos.Piloto……………………..Tiempo Total
1…Luis Senkovic……………1:16:16,32
2…Alfio Carcamo……………1:16:24,86
3…Nicolas Bustos…………..1:28:22,27
4…Suarez Patricio…………..1:30:34,83

Categoria “D”
Pos.Piloto……………………..Tiempo Total
1…Dante Stork………………1:12:33,77
2…Martin Willer……………..1:12:34,14
3…Facundo Carletti……….1:14:24,82
4…Norberto Pavlov………..1:15:27,70
5…Victor Muñoz…………….1:17:27,23
6…Marcelo Alderete……….1:18:01,86
7…Gustavo Barbera……….1:20:44,88
8…Guillermo Pueblas……..1:20:52,20
9…Matias Hernandez……..1:21:03,88
10..Samuel Hermosilla……1:28:54,82

Categoria “E”
Pos.Piloto……………………Tiempo Total
1…Jose Luis Rivas……….1:20:47,36
2…Ricardo Barria…………1:21:30,34
3…Marcelo Raimilla……..1:25:32,84
4…Bronzini Federico…….1:29:17,97
5…Nestor Rodriguez…….1:36:52,74

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